All'inizio degli anni Trenta la Zundapp ha messo in produzione un furgoncino azionato da un motore a quattro cilindri contrapposti raffreddato ad acqua di 400 cm3, che erogava 10 cavalli.
Per azionarli sono stati realizzati un motore a quattro cilindri contrapposti di 1000 cm3 raffreddato ad aria (su progetto Porsche) e un cinque cilindri stellare raffreddato ad acqua di 1200 cm3, erogante 26 CV a 3200 giri/min, progettato dalla Zundapp.