Esce di scena quel Maggiolino che é riuscito ad essere l'auto simbolo degli anni Quaranta, Cinquanta, Sessanta.
La febbre da Maggiolino é alle stelle ma la Golf di Giugiaro é alle porte e nel 1974 dopo trent'anni di trionfi, Wolfsburg cessa di essere la "città del Maggiolino":
Basti dire che dopo un inizio lento le vendite triplicarono rapidamente grazie anche al sostegno del governo messicano che, riducendo i prezzi del 20%, rese il Maggiolino l'auto più amata di tutto il Paese.