Il mantenimento degli slot serve anche a spiegare all'Antitrust che ITA vuole avere il marchio Alitalia, il codice di volo e il programma fedelt?
Il primo round tra la nuova Alitalia e l'Antitrust europeo si chiude con una lettera di 32 pagine, molti chiarimenti, diverse tabelle della newco Italia Trasporto Aereo, ma ancora altri numeri e spiegazioni da fornire nelle settimane successive.