Nel caso di Alitalia a dire che il “salvataggio” con affidamento ai “capitani coraggiosi” si sarebbe rivelato un fallimento ancora più clamoroso dei precedenti fummo talmente in pochi che avremmo potuto organizzare un incontro in un qualsiasi ascensore di un palazzo italiano.
Se invece non accettiamo questo modello di concorrenza, che non sta scritto esplicitamente in alcun modo nel Trattato Ue, allora dobbiamo attrezzarci per competere in maniera robusta, l’esatto contrario di quello che Vestager pretende da noi, e per iniziare a farlo dobbiamo in primo luogo evitare che Alitalia chiuda e metta a terra definitivamente gli aerei.