L’Alitalia sin dal 2008 ha usufruito degli ammortizzatori sociali costantemente, per cui lo Stato, senza soluzione di continuità, si è dovuto far carico di sussidiare dapprima l’Alitalia privatizzata dei famosi capitani coraggiosi e poi persino l’Alitalia dei ricchi petrolieri arabi con l’avvento di Etihad.
Mi accorsi infatti, analizzando i documenti economico finanziari di Alitalia per conto degli Ispettori, che mentre Alitalia teneva in cassa integrazioni a spese di noi contribuenti tanti piloti e assistenti di volo, in contemporanea aveva esternalizzato alcune rotte regional del proprio network alla piccola compagnia aerea svizzera Darwin Airlines attraverso un accordo che in aviazione si definisce di fornitura Acmi, che è l’acronimo di Aircraft Crew Maintenance and Insurance.
