La gara che può vantare come cornice i paesaggi unici e spettacolari delle Dolomiti di Primiero si disputò sino al 1978, per poi riprendere nel 1995, quando la vittoria di Renato Travaglia e Flavio Zanella su Renault Clio Maxi inaugurò il secondo tempo del Rally San Martino
Pedro sulla i20 R5, Claudio Arzà su Citroen C3 R5, all’esordio nella gara di San Martino ed a proposito di debutti prima volta su Fabia R5 per Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi, già campioni nazionali S1600 nel CIWRC e nella Coppa Rally di Zona.