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10/12/2019 15:03 -
Il nuovo consorzio italo-britannico ha rimpiazzato dopo 22 anni quello formato da Virgin Trains e Stagecoach, in sella fin dall'avvio della stagione delle privatizzazioni ferroviarie, ma dichiarato alla fine inadempiente dal governo britannico, ed escluso dalla corsa per un rinnovo, per questioni legate al trattamento pensionistico dei dipendenti, sullo sfondo di disservizi contestati a Stagecoach anche su altre linee.