i ricercatori hanno però scoperto che ottenere questa chiave crittografica è relativamente semplice, perché i trasmettitori in questione emettono automaticamente degli elementi utili a dedurla con pochi algoritmi matematici.
Lo ha rivelato i ricercatori delle università KU Leuven e di Birmingham in uno studio nel quale hanno dimostrato di poter violare i sistemi di avviamento a bordo di milioni di automobili prodotte da Kia, Toyota e Hyundai.