Ducati: nuovo convogliatore di flusso sulla moto laboratorio

sotto alle alette a forma di diapason, infatti, sembra di vedere un restringimento della bocca dei radiatori, alla ricerca di una minore resistenza all’avanzamento e di una diversa fluidodinamica interna, ma, soprattutto si nota la presenza di un inedito convogliatore di flusso che dovrebbe essere utile a ridurre l’effetto dell’impennamento anteriore in accelerazione, riducendo l’impatto dell’antiwheelie, il sistema elettronico che consente di abbassare la ruota sollevata, a scapito del rendimento del motore.