Sarebbe nulla, per uno come lui che annusa già il primato di essere il primo pilota nella storia del Motocross a chiudere la faccenda mondiale con tre round di anticipo.
A diciannove anni la HRC sceglie lui per tornare dopo 20 anni nel Motocross e Tim ripaga laureandosi campione del mondo MX2 con Honda Gariboldi, e a venti trionfatore MXGP nella stagione d'esordio in classe regina.
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