Editoriale - Plug-in hybrid: la prova elettrica di Citroen C5 Aircross

I numeri, si sa, non si riferiscono mai al caso particolare, quindi è certamente possibile che le vostre esigenze non collimino con quelle della maggior parte degli utenti o non vogliate adottare uno stile di guida particolarmente accorto per rientrare nel percentile, ma è chiaro che un'elettrica plug-in sembra centrata sulle esigenze pratiche del mercato (pur a prezzi che non la rendono ancora per tutti, visto che la C5 Aircross Hybrid Plug-In, nella fattispecie, attacca a 42.