FMI e ANCMA, infatti, erano in attesa che venisse approvata la libertà di circolazione di moto 125 anche su tangenziali e autostrade.
La nostra istanza comprendeva in realtà anche gli allenamenti, ma le istituzioni hanno ritenuto possibile fornire questa possibilità solo in occasione delle competizioni.
Il primo riguarda le enduro che potranno montare una targa sostitutiva durante le competizioni, evitando così il rischio di danneggiare o smarrire quella ufficiale.