Un altro punto di discussione riguarda i costi sui motori del 2025 (o 2026 , perché Volkswagen vorrebbe poter spendere di più, mentre dall’altra parte Mercedes vorrebbe continuare ad abbassare il budget visto che risparmia producendo interamente le proprie componenti.
A tal proposito, stando ad Auto Motor und Sport, primo giornale a lanciare anche l’indiscrezione di uno slittamento 2026 del quale abbiamo scritto all’inizio del pezzo, pare che Audi e Porsche possano essere veramente interessate all’ingresso in Formula 1 con questa tipologia di power unit.