Abbiamo raccolto molti dati che ci saranno utili per continuare le analisi sulla SF90 e serviranno anche per verificare la correlazione con il mio lavoro al simulatore.
Il test di Fuoco è servito molto anche al pilota per il lavoro che svolge abitualmente sul simulatore di Maranello.
Quando stamattina alle ore 09 il semaforo posto in fondo alla pit-lane è diventato verde, il più emozionato nel box Ferrari era indubbiamente Antonio Fuoco.