Pubblicità Ma adesso arriviamo al vero punto cruciale, la sinistra anomalia di questo mercato in rovina, il boom straordinario delle navi cisterna altrimenti dette petroliere.
A Singapore si parla addirittura di 120 navi cisterna che pescano in attesa di scaricare e non si tratta solo di navi adibite allo storage, ma di normali viaggi in cui una volta giunti a destinazione viene semplicemente negato il permesso di scaricare fino a nuove istruzioni.