sia Audi che Porsche pare abbiano proposto di introdurre l’unità ibrida sull’asse anteriore in modo da introdurre in Formula 1 una tecnologia del tutto simile a quella adoperata già nel WEC per andare a realizzare un futuro con trazione su tutte e quattro le ruote.
Nel 1971 infatti a Monza si vide una monoposto dotata della trazione integrale, nello specifico si trattava di una Lotus che in quell’occasione schierò la 56B 4WD dotata appunto della trazione su tutte e quattro le ruote: