Di tutti i posti in cui poteva essere sorpreso a circolare un prototipo della Nuova Stratos (con la parte posteriore del tutto assente, e il motore in bella vista), Maranello era forse quello meno probabile, in considerazione delle difficoltà poste da Ferrari alla realizzazione del progetto.
UN RITORNO DIFFICILE Negli anni Novanta il nome Stratos è stato acquisito dall’appassionato Chris Hrabalek che, insieme al milionario tedesco Michael Stoschek, ha cominciato a pensare a una nuova Stratos, presentata come studio concettuale al Salone di Ginevra del 2005.