Il principale ostacolo alla chiusura dell’operazione di fusione tra FCA e PSA è rappresentato dal ruolo di leadership che il nuovo gruppo avrebbe nel settore dei veicoli commerciali leggeri in Europa.
In queste ore è tornata in prima pagina l’ipotesi di un trasferimento del business dei veicoli commerciali da FCA a Cnh Industrial, società controllata dalla Exor che sta registrando non poche difficoltà in questo momento di crisi (con alcuni stabilimenti italiani a rischio chiusura).