Nelle valutazioni del sistema Co Pilot360 della Ford Focus, Eur NCAP evidenzia subito il rischio nullo che il guidatore possa sopravvalutare le funzionalità di guida autonoma del sistema.
Mentre se all'improvviso un'auto cambia corsia e si mette di traverso davanti all'auto (Cut-in) il Co Pilot360 della Focus non riesce a fare nulla.
Continua la rassegna di test Euro NCAP sui sistemi di assistenza alla guida o di guida semi autonoma, dopo aver visto in azione la DS 7 Crossback, l'Audi A6 e la BMW Serie 5.