Secondo gli specialisti di Duncan Hamilton Rofgo, che hanno messo in vendita l’auto, questa è stata la prima GT40 a essere equipaggiata con il motore Ford V8 di 4,7 litri e il cambio ZF, e la prima GT40 a essere costruita con carrozzeria specifica destinata alla produzione.
UN PEZZO DI STORIA IN VENDITA Collezionisti e facoltosi appassionati, se state leggendo questo articolo ci sono ottime probabilità che conosciate la storia della leggendaria auto da corsa Ford GT40.