La prima cosa che hanno fatto gli ingegneri della casa britannica é stata quella di mescolare una parte di alluminio riciclato con una quantità inferiore di alluminio primario creando un nuovo prototipo di lega, simile per qualità e grado a quello attualmente utilizzato da Jaguar Land Rover.
Riciclare rifiuti di alluminio potrebbe portare a una riduzione fino al 26% delle emissioni di CO2 del ciclo produttivo.