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Nevomo

Secondo quanto raccontato, il sistema magrail permette anche di far coesistere sulla stessa linea treni tradizionali e quelli a levitazione magnetica che potrebbero arrivare a disporre di una velocità del 75% superiore.
Le due società, infatti, hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per verificare la fattibilità tecnica ed economica di poter sfruttare la tecnologia magrail che permette di sovrapporre all'infrastruttura ferroviaria già esistente i sistemi per la levitazione magnetica.
 
focustech.it
26/06/2021 13:15 - Il passo successivo della ferrovia sottovuoto di Nevomo é l'hyperloop, che richiede però nuove ·
 
www.hwupgrade.it
22/06/2021 12:15 - Paczek, CEO della società tecnologica polacco-svizzera Nevomo.
 
www.repubblica.it
18/06/2021 17:16 - Treni più veloci anche del 75% rispetto ad adesso, che possano viaggiare sulle linee ferroviarie esistenti, dunque senza necessità di interventi rilevanti (e costosi) a livello di infrastrutture:
 
www.corriere.it
20/06/2021 09:20 - Italiana (Gruppo FS Italiane) che assieme a Nevomo ha deciso di analizzare e testare fino a ·
 
focustech.it
26/06/2021 13:15 - Nevomo e RFI firmano un accordo perla sperimentazione e l'eventuale realizzazione della magrail, una tecnologia che consente la levitazione magnetica sui normali binari già esistenti.
 
www.hwupgrade.it
22/06/2021 12:15 - Abbiamo spesso parlato su queste pagine del progetto Hyperloop, treno superveloce a levitazione magnetica che promette di viaggiare fino a 1.
 
www.repubblica.it
18/06/2021 17:16 - Italiana (azienda del gruppo Fs) e Nevomo hanno deciso di portare avanti, sfruttando la ·
 
www.corriere.it
20/06/2021 09:20 - Far viaggiare i treni a una velocit?

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