Non nell'immediato ma 500DS, 500DSX e 500AC diventeranno, presumibilmente, 525DS, 525DSX e 525AC.
La gamma Voge 500 è in procinto di cambiare.
IL MOTORE Il bicilindrico parallelo da 471 cc e 47 CV, prodotto da Loncin ma a tutti gli effetti sosia del bicilindrico equipaggiato sulla gamma 500 di Honda.
Un incremento di CV che cambierebbe le carte in tavola, precludendo l'accesso ai possessori di patente A2 – il limite è 47,6 CV – il che lascia intendere che o vedremo 2 versioni, una a potenza piena e una limitata, oppure che arriveranno modelli 525 con potenza identica alle 500 e solo qualche spicciolo in più di coppia derivante dall'aumento di cc.
