Se Melfi dirà addio alla produzione delle Fiat 500X, Jeep Renegade e Compass, attualmente prodotte nella sede nei pressi di Potenza, a favore di veicoli elettrici a marchio Opel, DS e Lancia allo stesso modo anche Pomigliano d’Arco dirà addio alla Panda;
infatti, questo stabilimento ospiterà l’assemblaggio dell’utilitaria di Torino fino al 2026, che sarà poi spostato per la sua erede nella fabbrica di Kragujevac, in Serbia, o in quella di Trnava, in Repubblica Ceca.