Il modello Discovery Sport più efficiente sarà il diesel 150 cavalli a trazione anteriore con trasmissione manuale, che offre emissioni da 140 g / km di CO2 e risparmio di carburante di 5,9 l / 100 km.
Lanciato per la prima volta sulla nuova Range Rover Evoque, il sistema utilizza un generatore di avviamento integrato montato sulla cinghia per raccogliere l’energia normalmente persa durante la decelerazione e immagazzinarla in una batteria posta sotto al pianale.