Mancando già all'appello diverse settimane di ordinaria immatricolazione, quasi certamente la quasi totalità dei Costruttori fallirà il traguardo imposto dall'Europa in merito ai livelli medi di emissioni calcolati sulle vendite totali della propria gamma, un valore stabilito per l'anno 2020 entro i 95 g/km.
Anzi a un danno al quadrato, dal momento che mancare il target fa scattare multe milionarie.