Dall'altra parte, l'utilizzo di questi sistemi é uno dei prerequisisti per iniziare a parlare seriamente di motociclette "pensanti", dotate di intelligenza artificiale:
La differenza non é da poco anche perché dalla definizione di questo standard passerà anche la futura guida assistita di livello 5 per le automobili e sarà anche il luogo virtuale dove viaggeranno i Big Data relativi ai nostri movimenti con la motocicletta, le nostre interazioni con l'ambiente, le informazioni riguardanti la mobilità privata e pubblica, oltre che i nostri dati personali.
