Che Kawasaki stesse lavorando su una moto ibrida non è una novità.
MOTO HEV Alla fine di marzo Kawasaki ha depositato in Giappone il marchio E-Boost.
La lettera E unita alla parola Boost, naturalmente, fa pensare che ci sia lo zampino di un motore elettrico:
questa si occuperebbe di controllare se il motore può azionare l'albero di ingresso, funzionando in modalità elettrica o ibrida.