Motori F1: chi ci rimetterà  con il doppio flussometro?

Quale sarà il motorista che ci rimetterà di più nell’adozione del secondo flussometro che la FIA introdurrà dal primo GP della stagione 2020?
500 giri) da un loro flussometro con una propria taratura, mentre fino allo scorso anno dovevano accontentarsi dei dati emersi con le regolazioni dei team.
A sentire i singoli Costruttori impegnati in Formula 1 nessuno avrà ripercussioni sulle prestazioni dei propri motori.