mobilita.org
30/03/2019 12:05 -
 Ad ogni modo resta ferma la volontà politica di realizzare la metro D, infrastruttura importante per la città tant'é che nel Pums che approveremo in Assemblea capitolina, tra luglio e agosto, stiamo lavorando per portare la metro D dallo scenario tendenziale, che é una lista dei desideri, allo scenario di piano, dove si inseriscono tutte quelle opere che sono da realizzare da qui a 10 anniâ ha commentato il presidente della commissione, Enrico Stefà no Secondo il progetto elaborato nel 2007, la linea D, caratterizzata dal colore giallo, avrebbe dovuto collegare il centro storico della città coi quartieri settentrionali di Salario, Monte Sacro e Monte Sacro Alto, e con quelli meridionali di Trastevere, Ostiense, Portuense ed EUR lungo un tracciato di 20,4  km che prevedeva 22 stazioni.
