I due modelli successivi, una crossover medio-grande e una reinterpretazione della Delta, rispettivamente in agenda per il 2026 e per il 2028, nasceranno già su una base 100% a corrente.
Ypsilon sarà prodotta in Spagna e il crossover a Melfi.
Dal 2028 la nuova Lancia Ypsilon, il cui esordio è fissato nel 2024, non sarà più a listino nelle varianti termiche ma soltanto in quella elettrica.