Dopo la coupé sportiva Polestar 1 e la berlina crossover Polestar 2, l'azienda svedese é pressoché pronta a togliere i veli della terza vettura della sua breve storia, che in continuità con logica adottata finora dovrebbe essere chiamata Polestar 3.
finora polestar ha prodotto delle ciofeche in relazione al prezzo (polester 1 folle e la 2 ha avuto un bel po' di problemi nonostante ci fosse volvo dietro) ma si salvavano grazie al design scandinavo, riconosciuto ovunque come sinonimo di sicurezza e qualità nel tempo.
