PRATICITÀ Un aspetto fondamentale dello sviluppo del nuovo Monster è la praticità, ecco perché soluzioni che hanno caratterizzato i Monster del passato come la frizione a secco o i collettori di scarico con la loro scenografica curva non possono più essere prese in considerazione, al loro posto collettori dal design di scarico più tradizionale e una frizione idraulica – unica nel suo segmento -più facile da azionare del 20% rispetto a quella del Monster 821.