Red Bull - Mercedes: la telemetria dice che si sono ribaltati i ruoli

Red Bull in testa con Verstappen, ma le Mercedes possono cambiare marcia in qualifica.
La Red Bull ha la capacità di preservare gli pneumatici anche nel terzo tratto della pista che si è confermata molto abrasiva, mentre la Mercedes ha fatto più fatica ad avere la piena performance fino a chiudere la tornata.
È curioso annotare che anche la distribuzione di energia generata dall’ERS è più efficiente sulla Red Bull, con la power unit Mercedes costretta a ricorrere al clipping nella parte conclusiva dei due tronconi che compongono il dritto del Mistral.