Per contro i top team hanno avanzato una proposta per rendere meno prescrittive le norme aerodinamiche, con condotti Venturi che non dovranno per forza essere tutti uguali, lasciando un certo grado di libertà alla ricerca.
Il tentativo di far saltare il banco da parte dei top team pare fallito, visto che il passaggio alle gomme da 18 pollici resta uno dei punti fermi delle macchine del futuro.
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