Iorio infatti ha convinto i giapponesi a rilocalizzare uno stabilimento da Monaco a Modena:
da lui rilevata negli anni Novanta con altri tre soci e dal 2017 partecipata al 44% da Mitsubishi ?
serviranno ad aumentare il numero e l'assemblaggio di telai e scocche per veicoli di nuova generazione, quelli futuribili di cui si sente parlare in Silicon Valley e per cui Iorio sta costruendo la strada che li porter?