SPILLO UE/ Perché von der Leyen scarta la via più sostenibile dell'auto elettrica?

Una diffusa rivista di auto tedesca aveva pubblicato tempo fa un studio in cui si dimostrava che tra un’auto diesel e un’auto elettrica risultava meno inquinante quella diesel, se si prendevano in considerazione anche le emissioni necessarie alla costruzione delle batterie.
Ha inoltre ribadito che per la produzione delle batterie le emissioni totali di CO2 di un’auto elettrica sono quasi il doppio rispetto a quelle generate per la fabbricazione di un’auto con motore a combustione.