Dopo i dubbi già visti in alcuni Paesi (come il caso della Svizzera), anche la Corea del Sud sembra non essere più troppo convinta della validità delle vetture plug-in hybrid come veicoli green.
Dunque in un periodo a medio termine resteranno incentivi solo per elettriche e auto a idrogeno, e si aggiungeranno moto o scooter elettrici.