L a Suzuki, presentata a Tokio nel 1970, non trovò un ordine logico per definire le sei serie della sua GT 750:
La Kawasaki é arrivata un anno più tardi, fece più rumore (in Europa specialmente) per la fortissima personalità , é stata prodotta in quattro serie:
il successo fu notevole (soprattutto negli USA) per le prime quattro serie, poi i numeri calarono mentre la moto diventava meno bella.