Se la gomma si surriscalda, si perde qualcosa anche a livello di grip, quindi questa gomma potrebbe offrire un compromesso interessante a livello di performance e di stabilità".
Al suo posto porteremo una gomma che ha la stessa mescola della media, ma che è accoppiata con la costruzione più resistente, ovvero quella che utilizziamo in Austria e in Thailandia, sulle piste che generano più temperatura sulla gomma.