Ha tirato un riga netta sul recente passato, per quanto la FW43 è un’evoluzione spinta della macchina che l’anno scorso ha segnato il punto più basso della sua storia prestigiosa.
L’obiettivo dei tecnici era riportare la macchina al limite del peso (dopo la grossolana realizzazione del 2019), migliorare il sistema di raffreddamento della power unit Mercedes e ritrovare una correlazione fra i dati della galleria del vento e la pista, alla ricerca di un maggiore carico aerodinamico e di una maggiore efficienza.