Bene, forse per la prima volta in assoluto stavolta è Tesla a prendere spunto dalla concorrenza vista la sua intenzione di equipaggiare il suo Cybertruck con un sistema a quattro ruote sterzanti (che coinvolgerà quindi anche l’asse posteriore) in grado di migliorare significativamente l’agilità del mezzo nelle curve strette e in tutte quelle situazioni in cui il solo raggio di sterzata anteriore non può essere considerato sufficiente.