Per questo, Volkswagen insieme ai suoi partner punta a disporre di ben 6 Gigafactory in Europa entro il 2030.
Nella sola Europa, entro la fine del 2030 il Gruppo Volkswagen potrà contare su ben sei Gigafactory con una capacità produttiva totale di 240 GWh.
È ovvio che esistono ed esisteranno batterie al cobalto, ma 1 le soluzioni alternative (che esistono da molto tempo) funzionano e stanno funzionando sempre meglio, 2 il prezzo del cobalto ne sta rendendo meno valido l'utilizzo, per cui ora molti produttori stanno accordando degli accordi commerciali con grossi volumi così da poterli acquistare a basso prezzo, tra 3/4 anni non sarà semplicemente più conveniente per l'incremento dei prezzi e per la riduzione dei costi di soluzioni alternative/incremento della loro efficacia batterie senza cobalto esistono dalla notte dei tempi, il 70-80-90% delle batterie di tesla contiene e continuerà a contenere cobalto nei prossimi anni.
