Alcuni team hanno però già esternato le proprie perplessità legate all'eventuale aumento dei costi dovuto all'introduzione del sistema ibrido.
Con l'introduzione dell'ibrido nel WRC ci sarà anche un altro, importante obiettivo da perseguire per ciò che riguarda la FIA e i promotori del campionato mondiale rally, ossia mantenere un certo equilibrio prestazionale tra le Case coinvolte, quello che vige in questi anni, così da mantenere molto interessante il Mondiale, ma anche attrarre nuove Case, con queste che potranno entrare e in pochi anni ambire a poter vincere i titoli iridati così come è successo con Toyota dal 2017 a oggi.