Potenzialmente, quindi, la Fiat Panda mild hybrid potrebbe avere tutte le carte in regola per spingere, ulteriormente, le vendite della segmento A che andrebbe così a completare la sua gamma con una versione elettrificata in grado sia di garantire il rispetto delle normative sulle emissioni che di offrire un’alternativa particolarmente vantaggiosa, in termini di consumi, soprattutto per chi utilizza molto la vettura in città  Con un restyling, in particolare per l’abitacolo interno, ed un arricchimento della dotazione di serie la Fiat Panda potrebbe vivere gli ultimi anni della sua carriera (prima del lancio di una nuova generazione in arrivo probabilmente nel 2023) con una costante crescita delle consegne che potrebbe contribuire al sostentamento dello stabilimento di Pomigliano d’Arco.