La ricapitalizzazione di Air France comporta "la conversione del prestito statale di 3 miliardi di euro già concesso dalla Francia in uno strumento di capitale ibrido", nonché un "apporto di capitale da parte dello Stato" attraverso un aumento di capitale "aperto agli azionisti esistenti e al mercato", fino a un limite di 1 miliardo di euro, ha spiegato la Commissione europea in una nota.
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