Resta comunque “l’amaro in bocca” ancor più di quanto avvenne per l’uscita di scena della Fiat 124 Spider, annunciata la scorsa settimana, poiché la 4C ha segnato il primo capitolo dell’ Alfa Romeo “tornata a essere L’Alfa Romeo”, grazie a trazione posteriore, materiali leggeri e un eccezionale rapporto peso-potenza.
Con l’uscita di produzione della 4C termina anche la realizzazione proprio del fantastico propulsore Alfa 1750 TBI, l’ultimo motore progettato all’ex Centro Tecnico Alfa Romeo di Arese prima della sua chiusura.