Questo il contesto in cui 50 anni fa esordiva al Salone di Torino del 1972 l’Alfa Romeo Alfetta Spider.
Derivata dall’Alfetta berlina, nasce per dare seguito al successo della Spider derivata dalla Giulia.
Per conquistare il mercato internazionale attento al comfort dell’abitacolo, viene sviluppato lo schema transaxle, che riduce l’ingombro delle parti meccaniche e diventerà la punta di diamante della sportività Alfa Romeo.