Se il report si rivelerà completamente accurato, le nuove WRX e WRX STI saranno entrambe dotate del motore boxer a quattro cilindri da 2,4 litri FA24 già visto su Subaru Ascent, Legacy, Outback e , più recentemente, sulle nuove Subaru BRZ e Toyota GR 86.
DI SERIE AVRÀ IL CVT Malgrado le cavallerie riviste al ribasso, rispetto a quanto auspicato in precedenza, si dice che le nuove WRX e WRX STI saranno comunque più prestazionali dei modelli che sostituiscono, ma va sottolineato che - e qui un'altra delusione - la WRX verrà fornita di serie con un cambio CVT mentre solo per la WRX STI (almeno lei!
