L’Aston Martin Valkyrie AMR Pro, infatti, propone uno chassis più lungo nel passo di 380 mm rispetto alla versione stradale ma anche più largo a livello di entrambe le carreggiate (anteriore +96 mm, posteriore +115 mm), nonchè più rifinito in termini aerodinamici grazie a un corpo vettura più lungo di 266 mm.
L’obiettivo di Aston Martin per la Valkyrie AMR Pro è quello di girare a Le Mans in 3 minuti e 20 secondi, un tempo molto vicino a quello delle attuali vetture di categoria LMP1.